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2008.05.02   [finedrive] 3.5인치 네비게이션 파인드라이브 큐비 CUVi
2008.04.12   삼성전자 STT-D370 시즌2, 파인디지털 큐비, 유경테크놀로지스 빌립 X5


icon [finedrive] 3.5인치 네비게이션 파인드라이브 큐비 CUVi
네비게이션 | 2008. 5. 2. 22:04

[상품 리뷰] finedrive CUVi
  • 제조사 : 파인드라이브
  • 모델명 : CUVi
  • 주요특징 : 이번에 리뷰를 진행 할 finedrive CUVi는 Cute+NAVI, Customize+NAVI 의 합성어...
3.0
디자인 :
편의성 :
기능성 :
가격대비 :



내비게이션의 인기가 식을줄 모르고 있다. 이미 기기를 출시하는 제조사는 그 수를 헤아릴 수 없을 정도로 많아진 것을 확인할 수 있으며 (공급이 수요를 초과 했다는 이야기가 오래전부터 들려오고 있다. 좋은 제품만이 살아남을 수 있는 분위기가 형성 되었다 보여진다.) 내비게이션의 가장 중요한 부분이라 할 수 있는 맵 또한 상당히 늘어난 것을 알 수 있다. (아이나비와 만도맵피로 대표되던 몇 년전에 비해 최근에는 맵의 종류가 상당히 많아진 것을 알 수 있을 것이다.)

 

필자는 IQ의 리뷰를 진행하며 기기가 시장에서 성공할 지에 대해 반신반의 했던 것이 사실이다. (기기의 디자인도 마음에 들었으며 성능 또한 부족함이 없었다. 또한 파인드라이브의 ATLAN 맵 또한 테스트를 진행했을 때 상당히 만족 스러웠다. 하지만 내비게이션은 맵의 충성도가 상당히 강한 제품이다. 기기가 바뀌더라도 사용하던 맵을 계속 쓰고자 하는 마음이 강한 제품으로 기존 맵을 사용하던 유저들을 흡수할 수 있을까 우려되었던 것이 사실이다.) 하지만 필자의 걱정과는 달리 IQ 제품은 상당한 인기를 끌고 있는 것을 확인할 수 있으며 당분간은 인기가 식지 않을 것 같은 분위기를 느낄 수 있었다. (맵 자체도 뛰어나지만 FineGPx나 DMB 수신기 무선통신 적합성 인증, 도난방지 장치 개발 (상반기 상용화 예정) 등 차별화된 요소가 유저들에게 어필한게 아닐까 생각된다. 살아남으려면 변화해야 한다는 필자의 생각을 잘 보여주고 있는 제조사라 할 수 있다.)

 

이번에 리뷰를 진행 할 finedrive CUVi는 Cute+NAVI, Customize+NAVI 의 합성어로 모델명에서 알 수 있듯 내비게이션을 사용하는 유저보다는 기기를 새로 구입하는 사회초년생이나 여성등을 타킷으로 출시된 제품이다. 3.5인치의 LCD를 장착한 작은 크기가 무척 인상적이며 IQ와 마찬가지로 기기 디자인에도 무척 신경쓴 것을 한눈에 확인할 수 있다.

 

리뷰를 진행했던 iriver W7, 아이나비 UZ 등과 경쟁할 제품으로 보여진다. 필자에게 얼마나 큰 만족감을 줄 수 있을지 하나하나 확인해 보도록 하자.

 

 

 

☆ 본제품은 테스트 용 기기로 실제 판매 제품과 스펙의 차이가 있을 수 있습니다.

 

 

 

FULL KIT의 모습으로 IQ에 비해서는 단촐한 구성이지만 기기를 사용하는데 불편은 없으리라 생각된다. 본체 및 표준 배터리, 2GB SD, SD Card Reader, 스타일러스 펜을 제공하며 차량용 충전기 및 거치대가 기본적으로 포함된 것을 확인할 수 있다.

 

@ 총 3가지 페키지로 출시된다. 리뷰를 진행하는 제품은 기본형이며 기본형에 액정보호필름+가죽파우치+AC어뎁터를 포함한 제품과 액정보호필름+가죽파우치+AC어뎁터+대용량 배터리를 포함한 제품이 판매될 예정이다.

 

 

102 x 75 x 18.8mm의 크기와 152g 의 무게로 기존 7인치나 4.3인치 제품과는 비교할 수 없을 정도로 뛰어난 휴대성을 가진 제품이다. (휴대성이 강조된 제품답게 기기의 크기나 무게는 상당히 만족스럽다. 손에 들고 있어도 별다른 부담을 느낄 수 없는 제품으로 특히 슬림한 사이즈가 무척 인상적이다.)

 

기기의 디자인 또한 별다른 단점을 찾을 수 없는 제품으로 심플하며 고급스러운 느낌을 한껏 살린 제품이라 평가하고 싶다. (심플한 전면부와 라운딩 처리된 측면부는 디자인을 중요시 생각하는 여성들을 충분히 만족시킬 수 있으리라 생각된다. 또한 작은 제품답게 버튼을 최소화 하여 복잡하고 산만한 느낌을 주지 않는것도 큰 장점이라 할 수 있다.)

 


기기 전면부의 모습으로 320 x 240 해상도를 지원하는 3.5인치의 TFT LCD가 장착된 것을 확인할 수 있다. IQ와 마찬가지로 터치 감도는 상당히 뛰어나며 (2분여 간 무작위로 아이콘을 눌러 보았지만 오작동은 전혀 발생하지 않았다.) 선명도 또한 비교적 만족스런 수준이다. (하지만 아쉽게도 상하시야각은 그다지 넓지 않았다.) @ 상단에서 이야기 한 것 처럼 깔끔한 전면 디자인은 무척 만족스럽다.

 


기기 상단부의 모습으로 측면에는 스타일러스펜을 연결할 수 있는 스트랩고리가 설치되어 있는 것을 확인할 수 있으며 GPS가 내장된 것을 알 수 있다. (내장형 GPS를 사용한 것은 무척 좋은 선택이었다 생각된다. 거치대에 GPS안테나가 장착 되었거나 외부로 노출 되었을 경우 상당히 번잡스러운게 사실인데 CUVi는 GPS안테나가 내장되어 간편히 휴대하며 내비게이션을 사용할 수 있다.)

 

 

기기 하단부의 모습으로 A/S시 사용되는 PHONE 단자가 설치되어 있으며 거치대와 연결되는 4핀 단자 및 RESET, 전원 단자가 설치된 것을 확인할 수 있다. (가정용 충전기를 구입하여 집이나 사무실에서도 손쉽게 배터리를 충전할 수 있다.)

 


기기 좌측면의 모습으로 하단에는 3.5파이 이어폰 단자가 장착되어 기존에 사용하고 있는 이어폰을 연결하여 음악 등을 감상할 수 있다. 또한 상단에 볼륨조절 스위치를 장착하여 보다 쉽고 빠르게 볼륨을 조정할 수 있다. (휴대용으로 사용할 경우 터치스크린을 눌러 볼륨을 조절하는 것은 무척이나 피곤한 일이다. CUVi는 볼륨조절 스위치가 부착되어 쉽고 빠르게 볼륨을 컨트롤 할 수 있다.)

 

 

기기 우측면의 모습으로 하단에 전원버튼이 부착된 것을 확인할 수 있으며 (기기가 켜진 상태에서 전원 버튼을 짧게 누르면 대기모드로 진입하며 길게 누르면 터치보호 모드로 진입하게 된다.) 상단에는 SD메모리 슬롯이 설치된 것을 확인할 수 있다. (2GB의 메모리를 기본 제공하지만 내장된 데이터가 1.5GB에 육박하기 때문에 멀티미디어 기능을 폭넓게 활용하고자 한다면 4GB의 메모리로 업그레이드 해야 할 듯 하다.) @ 4GB의 SD메모리는 만원 중반대에 구입할 수 있기 때문에 별다른 부담은 없으리라 생각된다. 하지만 SDHC를 지원하지 않기 때문에 고용량의 SD Card를 사용할 수 없는 것은 큰 아쉬움이다.

 

 

기기 바닥면의 모습으로 우측 상단에 스피커가 부착된 것을 확인할 수 있으며 (볼륨을 MAX로 했을 때 쩌렁쩌렁 울리는 큰 소리가 나기 때문에 차량소음이 발생한다 하더라도 음성정보를 놓칠 걱정은 없으리라 생각된다.) 1120mAh의 착탈식 리튬폴리머 배터리가 장착된 것을 확인할 수 있다. @ 2시간 정도 재생이 가능하다. 장시간 야외에서 사용해야 할 경우 대용량 배터리는 필수적으로 구입해야 할 것으로 보여진다.

 


기기의 크기비교 모습으로 한손에 쏙 들어오는 작은 크기가 무척 매력적인 제품이다. (기존 7인치 제품과 크기를 비교하는 것은 무의미하다. 사진과 같이 MP3P나 핸드폰과 비교해도 꿀리지 않을만큼 작은 크기를 가진 제품이다.)

 


기기에 기본 제공되는 거치대의 모습으로 소형 제품이지만 7인치 내비게이션에 사용되는 대형 거치대를 사용한 것을 확인할 수 있으며 테스트 결과 흡착력도 무척 뛰어난 것을 알 수 있었다. (최근 부실한 거치대로 인한 기기의 파손으로 컴플레인이 증가하고 있다는 기사를 본 적이 있다. 이 제품은 튼튼한 거치대와 가벼운 기기의 만남으로 그런 걱정은 전혀 할 필요가 없을 듯 하다.) @ 거치대의 만족스러운 부분 중 하나로 자유로운 각도 조절을 들고 싶다. 운행 테스트 중 가장 짜증나게 하는 부분 중 하나로 거치대의 각도조절을 들 수 있는데 이 제품은 볼헤드 방식이 적용되어 있을 뿐만 아니라 중앙부와 하단부에 각도조절이 가능하여 편하게 차량에 장착하여 사용할 수 있다.

 

 

거치대와 기기를 결합한 모습으로 상단의 크래들 고정클립을 당긴후 간편하게 결합할 수 있으며 유격없이 안정적으로 고정되는 것을 확인할 수 있었다.

 

 

악세사리의 모습으로 사용설명서와 SD Card Reader, 스타일러스 펜이 동봉되어 있으며 차량용 충전기를 제공하는 것을 확인할 수 있다.

 

 

 

기기의 디자인 및 특징을 살펴보았다. 이번에는 파인드라이브의 전용맵인 ATLAN의 특징을 살펴보고 기본 지원되는 부가 기능을 테스트해 보도록 하자. (아틀란 맵은 화면에 표시되는 정보가 상당히 많다. 3.5인치 LCD에서 각종 정보를 원할하게 표시해 줄 수 있을지 무척 궁금하다. 테스트를 통해 확인해 보도록 하자.)

 

 

우선 메인 UI를 살펴보도록 하자. 사진과 같이 내비게이션 기능 이외에도 DMB, 동영상, MP3, 포토앨범등의 기능을 지원하여 휴대용 내비게이션 답게 다양한 용도로 활용할 수 있는 제품이라는 것을 확인할 수 있다. (댜양한 멀티미디어 기능을 지원하는 제품으로 '컨버젼스' 라는 최근 디지털 제품의 트랜드에 부합하는 제품이라 할 수 있다.)

 



이 제품의 핵심 기능이라 할 수 있는 내비게이션 부터 살펴보도록 하자. iQ와 마찬가지로 Atlan 맵을 탑재한 제품이며 내비게이션 로딩과 함께 안내 음성이 들리며 내비게이션이 실행되는 것을 확인할 수 있다.

 


우선 메인화면에서 지원하는 기능들을 살펴보도록 하자. 시설물 정보 (POI) 가 디테일 한 것을 확인할 수 있으며 별도로 설정이 가능하다. 자주가는 곳이나 주변검색, 지점등록 등을 간편하게 선택할 수 있으며 굳이 길찾기를 선택하지 않아도 지도의 일정 지점을 선택하면 위도 및 경도가 표시되며 출발지/경유지/목적지 설정이 가능하다. 또한 3D를 완벽하게 지원하며 (iQ의 2D+3D 는 지원하지 않는다.) 방향 표시 및 축척, GPS상태 확인이 가능하다. (밝기 및 볼륨 조정, 시계보기 기능도 제공하고 있다.) @ 3.5인치라는 LCD크기가 부담스러울 수도 있지만 사진과 같이 기기를 사용하는데 불편함이 없도록 다양한 정보를 제공하기 때문에 기기 사용에 불편은 없으리라 생각된다.

 


휴대용 내비게이션은 축적이 상당히 중요하다. (일반 차량용 제품과 달리 보행용으로 활용해야 하기 때문에 자세한 지도확인이 요구된다.) CUVi는 사진과 같이 최대 25M 까지 확대가 가능한 제품으로 골목길 등도 디테일하게 확인할 수 있다.

 



길찾기 메뉴를 통해 어떤 검색방식을 지원하는지 확인해 보도록 하자. CUVi는 총 14개의 검색 방식을 지원하는 제품으로 7인치 고급형 제품들과 비교하여 전혀 부족함을 느끼지 않을만큼 다양한 검색을 지원하는 것을 확인할 수 있다. 상단의 사진은 일반적으로 가장 많이 사용되는 통합검색 방식의 실행 모습으로 표시되는 자판에 단어를 입력하면 다이렉트로 검색이 이루어 지며 옵션 메뉴를 통해 정력방식이나 검색반경 등을 선택할 수 있어 보다 빠르게 원하는 장소를 검색하여 지정할 수 있다.

 


주소검색은 당연히 지원되고 주 5일제와 맞물려 중요성이 부각되고 있는 테마검색도 완벽하게 지원하는 것을 확인할 수 있다.

 


전화번호 검색 및 분류검색을 지원하며 주변검색을 통해 근처에 있는 편의점이나 은행, 주유소, 지하철역 등을 손쉽게 확인할 수 있다. 또한 등록된 지점 및 최근 목적지, 자주가는 곳등을 손쉽게 선택할 수 있으며 좌표 및 L-CODE검색도 지원하는 것을 확인할 수 있다.

 



경로관리 메뉴는 지정된 경로를 확인하거나 수정하는 메뉴로 지정된 경로의 디테일한 정보를 확인할 수 있도록 다양한 메뉴로 구성되어 있다.

 


iQ 의 최대 장점 중 하나인 아틀란 경로 마법사 기능이 기본 지원되어 총 3개의 경로중 선택이 가능하며 지정된 구간의 전체정보 및 상세구간 확인이 가능하다.

 


지정된 경로의 편빚이 가능하다. 또한 경로 주변검색 기능을 지원하며 지정된 코스를 저장할 수 있다. (필자와 같이 명절에 국도를 이용하는 유저들에게 코스저장 기능은 무척 반가운 기능이다. 코스를 저장하면 일일이 지도를 볼 필요가 없어지리라 생각된다.)

 


모의주행을 실행한 모습으로 3.5인치 제품이지만 화면분활이 이루어지는 것을 확인할 수 있으며 상세교차로도 표시되는 것을 알 수 있다. 또한 고속도로 진입시 전용 모드로 변경되는 것도 알 수 있다.

 



내비게이션의 각종 옵션을 설정하는 설정/정보보기 메뉴를 살펴보도록 하자.

 


지도표시 설정의 모습으로 일일이 설명할 수 없을 만큼 다양한 기능 설정이 가능한 것을 확인할 수 있다. (사진만 봐도 어떤 기능을 설정하는지 확인할 수 있을 것이다.)

 


POI의 표시설정 및 상세지정이 가능하며 경로탐색 설정을 통해 도로 선택 및 출발지/목적지 방향성 고려탐색을 선택할 수 있다.

 


밝기 설정이 가능하며 음량에 대한 디테일한 설정이 가능한 것을 확인할 수 있다. 또한 자기차량 정보설정 및 GPS 상태 확인이 가능하다. @ 이 제품은 iQ와 마찬가지로 GPS 수신율이 대단히 만족스러운 제품이다. 실내에서도 GPS가 수신되는 제품이며 재탐색시간도 무척 빠르다.

 


등록지점 및 마이테마, 안전운전 지점 등을 관리할 수 있으며 저장된 코스를 열어 편집이 가능하다. 또한 내비게이션의 버젼 정보를 확인하여 업그레이드 할 수 있으며 사용자 정보의 백업 및 복원이 가능하다.

 



마이메뉴의 모습으로 설정을 통해 원하는 메뉴를 등록하여 보다 빠르게 실행할 수 있다.

 



부가기능의 실행 모습으로 DMB, MP3와의 멀티테스킹이 가능하며 안전운행 속도 설정 및 차계부 기능 사용이 가능하다. (차계부를 통해 자신의 차량을 체계적으로 관리할 수 있다.)

 



CUVi의 내비게이션에서 지원되는 기능을 확인해 보았다. 이번에는 차량 테스트를 통해 기기 사용상 문제는 없는지 확인해 보도록 하자.

 

필자가 일하고 있는 용산을 출발지로 설정하고 여의도에 위치한 국회의사당을 목적지로 설정했다. 아틀란 마법사를 적용하여 총 3개의 경로를 표시해 주는 것을 확인할 수 있으며 GPS수신도 30초를 넘기지 않았다. (또한 25M 까지 확대가 가능하여 골목길도 쉽게 확인할 수 있었다.)

 


전자랜드 전방의 모습으로 실제 위치와 지도상의 위치가 정확히 일치하는 것을 확인할 수 있었으며 복잡한 원효대교 집입로에서 상세화면이 표시되어 어렵지 않게 원효대교에 진입할 수 있었다. (상세화면 및 음성이 지속적으로 표시되어 전혀 불편을 느끼지 않았다.)

 


여의도에 진입한 모습으로 후행성에 대한 문제는 전혀 발생하지 않았으며 과속 카메라를 정확히 탐색하여 운전자에게 지속적으로 경고 메시지를 전달하는 것도 알 수 있었다. 또한 KBS별관 앞 5거리에서 분활화면이 표시되어 어렵지 않게 국회의사당 방면으로 쉽게 진입할 수 있었다.

 


여의도에 도착한 모습으로 터널에서도 경로를 끊킴없이 표시해 주는 것을 확인할 수 있었으며 터널을 빠져나온 후 곧바로 GPS에 연결되는 것을 알 수 있었다.

 



마포대교를 지나고 있는 모습이다. 다리 끝에 설치된 과속 카메라를 정확히 포착하고 유저에게 지속적으로 메시지를 전달하는 것을 알 수 있었으며 주차단속 카메라도 정확히 인식하여 경고 아이콘을 표시하는 것을 알 수 있다. 또한 iQ와 마찬가지로 DMB실행시 경로정보 및 각종 경고문구가 표시되는 (음성정보도 제공한다.) 것도 확인할 수 있었다. (3.5인치 제품이기 때문에 DMB와 내비게이션이 분활화면으로 구성되는 것은 힘든게 사실이다. 하지만 사진과 같이 경로정보를 알려주기 때문에 충분히 멀티테스킹 기능을 활용할 수 있으리라 생각된다.)

 



이 제품은 휴대용 내비게이션으로 차량용 뿐만 아니라 보행용으로 활용하고자 하는 유저들이 상당히 많으리라 생각된다. 그런 이유로 자전거를 타고 테스트를 진행해 보았다. (설사 제조사에서 보행자 모드를 고려하지 않았다 하더라도 보행시 검색을 위해 기기를 이용하기 위해 구입하는 유저들이 상당히 많으리라 생각된다.)

 

필자가 살고 있는 암사동에서 광진구에 있는 테크노마트까지 경로를 설정하여 자전거로 이동해 보았다. (평소 필자의 운동코스 중 하나이다.) GPS일체형 제품으로 군더더기 없이 기기를 사용할 수 있는 것이 최대 장점이 되리라 생각하며 예상과 같이 GPS수신도 상당히 양호 하다. @ 암사동에서 테크노마트 까지는 한강 시민공원으로 이동 했으며 테크노마트에서 집으로 올 때는 일반 도로를 이용했다.

 


한강시민공원의 자전거도로를 이용하여 테크노마트로 향하고 있는 모습이다. 지도상에는 자전거도로가 정확하게 표시되지만 경로지정은 되지 않는 것을 확인할 수 있으며 시민공원에 자동차 도로가 있을 경우 계속 올림픽대교로 진입하라는 메시지가 표시되는 것을 확인할 수 있었다. (한강시민공원과 같은 곳에서는 지도를 통해 위치를 확인하는 용도로 사용해야 할 듯 하다.)

 



강북에 위치한 테크노마트로 가기위해 잠실철교로 올라가고 있는 모습으로 (잠실철교의 자동차도로를 자전거 및 보행로 로 지정하여 보다 쉽게 테크노마트로 갈 수 있다.) 한강시민공원과는 달리 정확하게 경로를 설정하는 것을 확인할 수 있다.

 



다시 집으로 돌아올 때는 한강시민공원을 거치지 않고 일반도로에 설치된 자전거도로를 이용해 보았다. 예상했던 것처럼 완벽하게 진행경로를 안내해 주는 것을 확인할 수 있었으며 위치 정보도 정확한 것을 알 수 있었다.

 


일부러 큰 도로를 이용하지 않고 골목길로 진행해 보았는데 우측 상단의 사진과 같이 완벽하게 경로를 안내해 주는 것을 확인할 수 있었다.

 

도심에서 CUVi를 이용하여 목적지를 찾아 가는데는 전혀 불편이 없음을 확인할 수 있었다. (25M까지 지도가 확대되며 완벽하게 표시되기 때문에 기기를 사용하는데 전혀 불편이 없으리라 생각된다.) 하지만 예상과 달리 별도의 보행자모드를 지원하지 않으며 한강시민공원과 같은 자동차 도로가 없는곳에서는 경로 안내가 원할하지 못한 것을 확인할 수 있었다. 속도나 고도까지 표시되는 제품으로 운동이나 나들이, 등산 등에서 폭넓게 활용할 수 있는 제품인 것을 감안한다면 업그레이드를 통해 좀더 차별화된 모습을 보여주는 것이 좋을 듯 하다.

 



지상파 DMB를 기본 지원하는 제품으로 야외 뿐만 아니라 실내에서도 끊킴없이 재생되는 것을 확인할 수 있었으며 (필자가 테스트 한 곳은 서울이며 지방의 경우 수신율에 차이가 발생할 수 있다.) 터치를 통해 전체화면 설정도 가능하다. 차량 테스트에서 확인한 것 처럼 NIP를 완벽하게 지원하며 설정을 통해 밝기 및 명암, 음량설정이 가능하다.

 



동영상 기능의 실행 모습으로 MPEG4, Divx, WMV 등 다양한 코덱을 지원하지만 QVGA해상도를 기본 지원하기 때문에 바닥과 같은 인코딩 프로그램을 통해 동영상을 변환한 후 저장해야 한다. (대용량 파일을 저장하면 재생되지 않는다.) @ 바닥 프로그램을 이용하여 320 x 240 해상도에 30fps, 1500 bit rate , Xvid 로 지정하고 인코딩을 진행한 후 기기에서 재생하였다. 다소 우려되던 끊킴현상은 발생하지 않았지만 동영상의 퀄리티는 큰 만족감을 주지 못했다. 좀더 좋은 LCD를 사용했으면 좋지 않았을까 하는 아쉬움이 남는다.

 



MP3를 실행한 모습으로 SD메모리의 Media 폴더에 오디오 파일을 저장한 후 재부팅하면 자동으로 라이브러리가 정렬되는 것을 확인할 수 있다. 셔플 기능을 기본 지원하며 앨범편집 기능을 통해 원하는 곡들을 앨범으로 만들어 즐길 수 있다. (테스트 전용 이어폰을 이용하여 음질을 확인해 보았다. EQ를 기본 지원하지 않는 것이 다소 아쉽지만 기본적인 음질은 상당히 뛰어나다. 단단한과 풍성한 저음부와 부드러운 고음부 모두 만족스러웠다.)

 



포토뷰어의 실행 모습으로 DMB나 동영상과 마찬가지로 전체화면을 지원하여 슬라이드쇼 기능도 사용할 수 있다. 또한 MP3와 같이 앨범 기능을 지원하여 원하는 사진만 앨범으로 저장하여 편하게 감상할 수 있다. @ 동영상과 달리 2560 해상도의 사진도 원할하게 재생되는 것을 확인할 수 있었다.

 


시스템 설정 메뉴를 확인해 보도록 하자. (각 메뉴별로 도움말을 지원하고 있다.)

 


지원하는 설정 메뉴의 모습으로 터치 보정이 가능하며 볼륨 치 밝기 설정, 시작 프로그램 등을 설정 할 수 있다. (전원을 넣었을 때 자동으로 내비게이션을 실행할 수 있다.) 또한 운전중 내비게이션 조작을 금지하여 안전성을 높일 수 있으며 전원 관리 및 버젼정보 확인이 가능하다.

 



 

 

7인치 내비게이션 시장은 포화상태에 접어 들었으며 PMP 등의 4.3인치 내비게이션 또한 경쟁이 무척 치열한 것을 확인할 수 있다. (물론 어떤 제품이나 그렇듯 시장진입이 다소 늦다 하더라도 가격이나 성능에서 소비자에게 매리트를 줄 수 있다면 성공할 수 있는 제품이기도 하다.) 하지만 현재 소형 내비게이션 시장은 활성화 되지 않은 상태이기 때문에 파인드라이브의 CUVi 출시는 무척 좋은 선택이었다 생각된다. (7인치 제품들과 같은 수요를 기대할 수 없지만 소형 내비게이션을 원하는 유저들도 상당히 많기 때문에 시장성은 충분하다 보여진다.)

 

리뷰를 진행했던 finedrive CUVi는 세련된 디자인이 가장 먼저 눈에 들어오는 제품이다. 하이그로시 UV코팅을 적용한 전면부는 심플함과 동시에 고급스러운 느낌을 배가시켜 거치형 제품과 달리 디자인이 중요시 되는 휴대용 기기로써 충분한 만족감을 선사한다. 기기에 내장된 Atlan Map 또한 디테일한 정보를 제공함은 멀티미디어 기능과의 멀티테스킹이 가능하기 때문에 활용성이 무척 크다 할 수 있다. (GPS일체형 제품으로 보행 모드로 사용하는데 걸리적거리는 악세사리를 주렁주렁 매달고 다닐 필요가 없다는 것 또한 큰 장점이 되리라 생각한다. 평소 외부 취재 및 클라이언트 미팅이 잦아 소형 내비게이션을 필요로 하는 동료직원은 이 부분에 큰 만족감을 표했으며 무척 매력적인 제품이라 평가했다.)

 

다양한 멀티미디어 기능 지원 또한 CUVi의 장점이라 할 수 있다. 지상파 DMB를 기본 지원함은 물론 동영상 MP3 기능을 지원하여 여러 디지털 기기를 가지고 다닐 필요 없이 CUVi 하나만으로 모든 것을 해결할 수 있다.

 

하지만 제품의 출시가격은 그다지 만족스럽지 않다. (현재 기본킷이 20만원대 후반이며 어뎁터나 대용량 배터리를 제공하는 KIT의 경우 30만원을 넘어간다. 멀티미디어 기능을 활용하고자 할 경우 SD 메모리나 대용량 배터리, AC어뎁터의 구입은 선택이 아닌 필수라 보여지는데 30만원이 넘는 가격은 맵피 유나이티드를 탑재한 7인치 제품과 비슷한 가격으로 비록 제품의 컨셉은 다르지만 유저들에게 선택을 고민하게 만드는 부분이라 생각된다.) 또한 휴대용 제품답게 등산로나 자전거길 등의 경로안내도 지원 하면 좋을 듯 하며 대중교통과 연계하여 사용할 수 있는 제품이니 만큼 지하철 정보나 버스 노선 정보등도 추가로 제공되면 활용도가 더욱 커지리라 생각된다.

 

테스트 할 부분이 많아 상당한 시간이 소요된 제품이었지만 차별화된 부분이 상당히 많아 지루함 없이 리뷰를 끝마칠 수 있었다. 7인치 내비게이션의 크기가 부담되는 운전자나 휴대성이나 기기의 디자인을 중요시 하는 유저들에게는 상당히 매력적인 제품이 될 수 있을 것으로 보여진다.



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icon 삼성전자 STT-D370 시즌2, 파인디지털 큐비, 유경테크놀로지스 빌립 X5
네비게이션 | 2008. 4. 12. 11:42

[상품 리뷰] 똘똘한 미니 내비게이션 대세 혹은 틈새?
  • 제조사 : 파인디지털
  • 모델명 : 큐비
  • 주요특징 : 7인치형 고해상도 내비게이션이 대세로 굳어지고 있는 가운데 손바닥 안에 쏙 들어오는 3~4인치형 미니 내비게...
3.0
디자인 :
편의성 :
기능성 :
가격대비 :

7인치형 고해상도 내비게이션이 대세로 굳어지고 있는 가운데 손바닥 안에 쏙 들어오는 3~4인치형 미니 내비게이션이 잇달아 출시되고 있다. 미니 내비게이션의 수요가 폭발적이지는 않으나 적잖은 소비자가 휴대성을 강조한 소형 제품을 원하고 있기 때문이다.

현재 시장에 출시되어 있는 7인치형과 3~4인치형 내비게이션의 비율은 약 8:2로 7인치형이 절대적으로 앞서는 상황이다. 판매 비중도 이와 비슷하다. 업계에 따르면 지난해 내비게이션 시장 규모는 150만대에서 200만대로 추정되는데, 이 중 7인치형 제품의 판매 비중이 80% 이상이었다는 것이다. 7인치대로 완전히 기울었다고 봐도 무방하다.
상황은 이렇지만 3~4인치대 내비게이션은 꾸준하게 출시되고 있다. 삼성전자 STT-D370 시즌 2, 파인디지털 큐비, 유경테크놀로지스 빌립 X5 등 올해 초에만 3개의 미니 내비게이션이 발표됐다.

이들 제품은 휴대성 콘텐츠를 내장하고 무선랜, HSDPA, 블루투스 등 통신 기능을 강화한 점을 특징으로 꼽을 수 있다. 특히 등산이나 낚시 정보 등 휴대성 콘텐츠가 판매에 큰 영향을 미쳤다는 분석이다.
파인디지털의 미니형 내비게이션 '큐비'

지난해 출시된 3.5인치형 내비게이션 팅크웨어 아이나비UZ도 이 같은 휴대성 콘텐츠로 제법 재미를 본 케이스다. 아이나비UZ는 전국 200대 명산 정보와 1만여건의 낚시터 정보를 내장하고 있다. 실제 등산을 할 때는 자신의 고도와 목적지를 알려주는 등 디지털 나침반 역할을 하는 것이다.

3.5인치형 DMB 내비게이션인 파인디지털 큐비도 골프장 및 등산정보를 비롯해 여행지, 숙박, 음식점 등 1만여곳의 위치 정보를 3만여장의 사진과 함께 제공한다.

팅크웨어 박상덕 팀장은 “7인치형 제품과 비교해보면 확실히 시장이 작긴 하나 다양한 콘텐츠가 내장되면서 소형 내비게이션에 대한 수요도 꾸준하게 이어지고 있다”고 말했다.

7인치형 제품에 비해 적은 단가로 만들어낼 수 있다는 점도 무시할 수 없는 부분이다. 파인디지털의 관계자는 “인지도 높은 브랜드의 내비게이션은 가격이 40~50만원대로 높은 편이어서 구매하기가 부담스러웠던 것이 사실이었다”며 “제품 라인업을 다양화하자는 취지로 비교적 저렴한 가격의 소형 제품을 내놨다”고 말했다.

그러나 작은 화면이라는 한계는 여전히 걸림돌로 작용할 것이라는 주장도 만만치 않다. 액정 크기가 작아지면 휴대성은 높아지지만 시인성이나 조작성은 상대적으로 떨어지기 때문이다. 3~4인치형 미니 내비게이션이 틈새시장에 머물 것이라는 회의적인 전망이 나오는 것도 바로 이 때문이다.

■ 어떤 제품이 있나?
삼성전자 애니콜 STT-D370 시즌2
파인디지털 큐비는 3.5인치형 DMB 내비게이션이다. 이 제품은 두께가 2cm를 채 넘지 않고 무게도 152g으로 매우 가볍다. 손 안에 들어오는 감각적인 디자인이 특징. 차 밖에서도 DMB 방송, 영화, 음악 등 다양한 멀티미디어 콘텐츠를 간편하게 즐길 수 있으며 탈부착 방식의 배터리를 갖췄다. 차량 거치대를 통해 배터리 충전이 가능하다. 기본 배터리는 최대 2시간 연속 재생되며 대용량배터리가 포함된 패키지도 판매하고 있다.

전자 지도는 파인디지털의 아틀란을 탑재했으며 길 찾기라는 기본 기능 외에도 테마 여행지, 맛집, 문화공연장, 놀이공원 등 젊은 층의 라이프 스타일을 고려한 다양한 콘텐츠를 내장했다. 2GB 기본 패키지의 가격은 29만 9,000원.

삼성전자 애니콜 STT-D370 시즌2는 3.7인치형 액정을 단 미니 내비게이션이다. DMB 수신과 영상, 음악 재생, 전자사전, 번역기 등 다채로운 부가 기능을 갖췄다. 특히 블루투스를 지원해 무선으로 음악을 듣거나 휴대폰과 연동해 핸즈프리 대용으로 활용하는 것도 가능하다. 삼성이 직접 개발한 3D 전자 지도를 내장했으며 SDHC 메모리를 지원한다. 가격은 29만 9,000원.

유경테크놀로지스 빌립 X5 반트 모델은 PMP에 기반을 둔 4.8인치형 내비게이션 모델이다. HSDPA와 무선랜 등 통신 기능을 강화한 것이 특징이다. 전자 지도는 팅크웨어의 아이나비맵을 탑재했다. 모바일 플래시 3.0을 탑재해 FLV 파일까지 재생 가능하다. Divx/MPEG1,2,3/Xvid/WMV7/8/9 등 대부분의 동영상 파일이 별도의 인코딩 없이 재생 가능하다. PMP에 기반을 둔 탓에 가격은 다소 비싸다. 30GB 제품 가격이 62만 9,000원.
 
유경테크놀로지스 빌립 X5 반트 팅크웨어 아이나비UZ

팅크웨어 아이나비UZ는 다양한 콘텐츠를 내장한 3.5인치형 내비게이션이다. 이 제품은 버스와 지하철 노선을 알려주는 대중교통 정보를 비롯해 전국 200대 명산 정보 및 나의 위치 고도를 확인할 수 있는 등산 정보, 주변 편의점, 은행, 병원, 행정기관 등 총 12개 분류의 주변보기 기능을 지원한다. 차량 내 길안내는 물론 주머니 속에 넣어 어디서든 위치 정보를 받을 수 있는 제품이다. 가격은 2GB 제품이 21만 원대.


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